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          油桶搬運車輪胎磨損(一)
          油桶搬運車輪胎磨損(一)
          新聞出處:油桶搬運車輪胎磨損(一)   2018-03-30 14:15:40

           ?、僭谝欢ǖ妮d荷和行駛條件下,油桶搬運車的輪胎有一個適宜的輪胎氣壓,當輪胎氣壓低于標準值行駛時,輪胎徑向變形增大,兩側產生過度撓曲,以致胎冠兩側接地,胎側內壁受壓,胎側外壁受拉,胎體內簾線產生較大的變形和交變應力。周期性的壓縮變形,會回速簾線的疲勞損壞,使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對滑移增大,摩擦產生的熱量增多,輪胎溫度急劇上升,使橡膠的抗拉強度降低,簾線松散和局部脫層,遇有障礙受到沖擊時就產生爆胎。胎面的壓力不均勻,使胎肩部分磨損嚴重,產生“橋式效應”,胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊,引起機械損傷。胎體滾動阻力加大,燃料消耗量增加。試驗表明,當輪胎氣壓低于標準值的20%-25%,油耗相應增加20%。當輪胎氣壓高于標準值行駛時,使胎冠中央接地,輪胎與路面接觸面積減小,單位面積上的負荷加大,胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過度伸張,胎體簾線應力增大,簾線疲勞過程加快,引起簾線拉斷,造成輪胎早期爆胎。

           ?、谠谝欢ǖ妮d荷和胎壓下,油桶搬運車速增加,輪胎的變形頻率、胎體的振動及輪胎圓周和側向的扭曲變形(形成靜止波)隨之增加,單位時間內因摩擦而產生的熱量增加,輪胎的工作性能下降,甚至出現簾布層破裂和胎面剝落現象,加速輪胎的磨損和破壞。

           ?、墼谝欢ǖ奶合?,油桶搬運車輪胎超載使其撓曲變形增大,簾布和簾線的應力增大,易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層,胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力,產生的熱量增加,胎體溫度升高,承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產生磨損,尤其在遇到障礙物時,即使一個不大的石塊,也會引起胎冠爆破。實踐證明,在轉彎和不平路面上行駛的情況下,當輪胎負荷超過20%時,其行駛里程將縮短35%;超過50%時,縮短59%;超過1倍時,縮短80%以上。

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